Uppdraget syftar till ett svenskt-norskt samarbete och ges för svensk del till Energimyndigheten, Energimarknadsinspektionen, Vägverket och Transportstyrelsen.

Jag har på annan plats argumenterat för att “vattna” den groende miljötekniksplantan och det må vara att somliga med etanolhybridbilar kör på bensin, men nu gäller elbilar och andra lösningar som kommer på stark frammarsch det närmaste året redan. Och det är väl klart att kommunen borde kunna vara med att stötta även här.

Eftersom transporter står för en stor del av utsläppen av växthusgaser kan vi t ex idag inte nöja oss med att bara drygt 50 % av Uppsala kommuns bilar är miljöbilar. Ordet elbil nämns dessutom inte alls i kommunens handlingsplan.