Det kan låta lite hårt kanske men som jag skrev nyss vill Miljöpartiet förbjuda nya köpcentrum. Peter Andersson (S) anar att det kan bli sura reaktioner kring dessa “bakåtsträvande idéer” och det vore väl i så fall ganska rimligt, för att inte tala om intrånget som man gör i det kommunala självstyret när man vill skärpa upp översiktsplaneringen mer. Peter Eriksson svarar, på en fråga om Miljöpartiet därmed inte är inne och klampar på självstyret att “Ja, det kan man säga.” Peter Andersson tycker att vi får offra detta för klimatets skull (dvs att stävja fler exploateringar och stora köpcentrum) medan jag själv skulle börja med att fråga mig vilka planerade exploateringar som man vill stoppa. Är det exempelvis framtidsvisionen för Kungens Kurva som man vill hindra – ja då tycker jag att man är helt fel ute. Och det påvisar även en del forskning sakligt sett.
Inte oväntat tycker handeln att det är en dålig idé.
En kommentar till om Peter Erikssons (MP) tal i Almedalen. Han pratade hånfullt om Maud Olofssons agerande för fordonsindustrin. Då vill jag påminna om att Vänsterpartierna alla var inne på att staten skulle KÖPA SAAB vilket hade inneburit ett stort slöseri med skattepengar. Tacka istället Maud Olofsson och Centerpartiet för en ansvarsfull hantering som gjorde att Saab fick en ny ägare – utan staten som bilägare.
Läs: Kerstin Lundgren, Jonas Pettersson, Per Ankersjö, Karl Henriksson.
Share on Facebook
Miljöminister Andreas Carlgren (C) lyfter fram tretton punkter där den centerledda Alliansens miljöarbete har gjort stor skillnad för miljön, bland annat kraftiga anslag till naturvården, ett ambitiöst klimatmål om 40 procents minskning av utsläppen till 2020, bruten trend för trafikutsläppen tack vare satsningen på miljöbilar och Centerpartiets miljöbilspremie, satsningar på renare vatten i Östersjön, mm mm.
Centerpartiet har gjort skillnad – en modern och teknikvänlig miljöpolitik har gett resultat. I december 2005 fanns det exempelvis 23000 miljöbilar och idag rullar 330000 miljöbilar på våra vägar! Detta medan vänsteroppositionen “vill bygga om gamla bilar genom det sk konverteringsstödet, som är ett konserveringsstöd för gammal teknik och höga utsläpp”.
Jag noterar också att Miljöpartiet vill förbjuda nya köpcentrum – ytterligare exempel på vänsterpartiets stoppolitik och Miljöpartiets profil som ett stadsparti och inte ett alternativ för hela Sverige.
Läs även Gustav Andersson (C), Rickard Nordin (C),
Share on Facebook
Britta Svensson gör i Expressen en viktig anmärkning om det lagförslag som Alliansregeringen lagt och fått igenom i Riksdagen om höjt minimistraff för grovt vållande till annans död. Frågan är aktuell i samband med det anmärkningsvärt korta straffet i domen i Landskrona/Lund. Det som Svensson lyfter fram är Miljöpartiets märkliga hållning: “Den som tycker Maria Wetterstrand är en allmänt vettig person, och partiet står för sunda värden, borde verkligen ta sig en titt på rättspolitiken.”
Själv tycker jag det är bra att dessa straff skärpts och att samhället förstärker det personliga ansvaret inom straffrätten. De höjda straffskalorna röstades dock igenom av Alliansregeringen + Socialdemokraterna, dvs utan stöd från Miljöpartiet och Vänsterpartiet. De står för en helt annan linje, som framgår nedan.
(Foto av Ilkin.)
I Miljöpartiets skrivelse kan läsas följande:
Miljöpartiet delar flera av remissinstansernas kritik mot förslaget eftersom motverkande av allvarliga våldsbrott främst sker genom förebyggande verksamhet genom en stark välfärd samt väl och effektivt fungerande brottsbekämpande myndigheter. Dessutom är arbetet mot återfall i brottslighet en viktig del av arbetet.
Läs även Göran och Ingarö.
Share on Facebook
När vänsterpartierna Socialdemokraterna, Miljöpartiet och Vänsterpartiet säger nej till Förbifart Stockholm innebär det kraftiga fördyringar för stockholmarna. Det är resultatet av en enögd politik som ser antingen-eller, istället för att förstå att det behövs både motorvägar och smarta kollektivtrafiklösningar. Det är resultatet av en rödgrön koalition som drivs av ett intresseparti mer än nånting annat.
Inte minst för Huddinges del är Förbifart Stockholm viktigt eftersom utvecklingen av Kungens Kurva är beroende av bra trafiklösningar. Tycker då inte socialdemokraterna, miljöpartiet och vänsterpartiet i Huddinge att Kungens Kurva behöver bättre trafiklösningar?
Läs Hans Forsberg, Per Ankersjö.
Share on Facebook
Årets val står mellan skattehöjare och de som vill skapa nya jobb. Sverige har bättre ekonomi är övriga länder i Europa tack vare en varsam hantering av statsfinanserna. Finanspolitiska rådet avråder dock från nya dyra satsningar i stil med Socialdemokraternas, Vänsterpartiets och Miljöpartiets löften.
Samtidigt är det helt avgörande för Sveriges konkurrenskraft och vår sysselsättning att vi har fler människor i arbete. Valet står därför mellan de som pratar om att fördela och höja skatterna och de som liksom Maud Olofsson fokuserar på att skapa nya resurser och ge människor bättre möjligheter att starta företag.
Därför vill Centerpartiet
- Avskaffa löneavgiften för egenföretagare och sänka arbetsgivaravgiften med 5 % för småföretagen
- Göra det enklare för småföretagen att delta med anbud i offentliga upphandlingar
- Halvera tjänstemomsen för i första hand restauranger, frisörer mm
- Kraftigt öka anslagen till Ung Företagsamhet och införa mikrolån för unga med bra affärsidéer
- Ge ungdomar rätt att teckna avtal om avstampsjobb med lägre ingångslöner
Share on Facebook
Miljöpartiets kongress har beslutat att partiet inte bara vill ha förkortad arbetstid utan även ska driva det i partiets valmanifest för kommande mandatperiod. Återstår att se hur vänsterpartierna hanterar detta.
Det är ett tydligt besked till väljarna, och som Maria Wetterstrand själv säger i dagens DN kostar det “mycket pengar” att genomföra en 35-timmars arbetsvecka. Så det är bara att välja:
a) Underlätta för företagen att ta sig ur krisen genom att göra det billigare att jobba och enklare att anställa, eller
b) Prioritera det som hittills lyfts fram från Miljöpartiets kongress: kortare arbetsvecka och förlängd föräldraförsäkring
Om jag ska lyfta upp nåt intressant från kongressen blir det amnestin för papperslösa. Åtminstone tycker jag att papperslösa ska få samma rätt som andra medborgare att motta vård.
Läs även Johan och Gunilla.
Share on Facebook
Vänsterpartierna Socialdemokraterna, Vänsterpartiet och Miljöpartiet vill höja skatterna på arbete, höja utgifterna för föräldraförsäkringen, slopa RUT-avdraget, ge oss Europas högsta bensinskatt och ta bort arbetsgivaravgiftsrabatten för att anställa unga. Företagarna ger därför tummen ner för de rödgröna. De vill också förhala processen med Förbifart Stockholm vilket i vår region skulle flytta fram mängder av investeringar inte minst i Kungens Kurva åtskilliga år framåt – om de överhuvudtaget kommer tillbaka längre fram.
Och nu vill Miljöpartiet att väljarna ska nappa på idén om entreprenörskapsår, vilket är en luddig idé om att man ska få pröva sina vingar. Men vänsterpartierna har förmodligen inte väljarnas förtroende när det handlar om att stimulera entreprenörskap. Det rimmar t ex mycket illa med Vänsterpartiets och Miljöpartiets tankar på att förbjuda valfrihetsföretag att gå med vinst – hur mycket entreprenörskap blir det då? Nej de rödgröna har i alla fall inte mitt förtroende när det gäller entreprenörskap!
Läs även Annie Johansson, Kerstin Lundgren, Per Ankersjö x 2, Oscar Fredriksson och Elisabeth Thand-Ringqvist.
Det här har Centerpartiet gjort
- Fördubblat beloppet som man kan låna för att starta ett nytt företag
- Infört Lagen om valfrihetssystem (LOV) för att stimulera fler utförare i vården
- Sänkt socialavgifterna för unga så att de lättare får anställning
- Infört en ny lärlingsutbildning på gymnasiet med möjlighet att anställa eleven som lärling
- Minskat regelbördan för livsmedelsföretagen med 36 procent och ökat satsningarna på export av livsmedel med 300 procent
Det här vill Centerpartiet
- Kraftigt öka anslagen till Ung Företagsamhet och införa mikrolån för unga med bra affärsidéer
- Erbjuda starta-eget-bidrag till alla, oavsett om man kommer direkt från skolan eller från en anställning
- Avskaffa löneavgiften för egenföretagare och sänka arbetsgivaravgiften med 5 % för småföretagen
- Anpassa trygghetssystemen mer efter småföretagarnas villkor
- Göra det enklare för småföretagen att delta med anbud i offentliga upphandlingar
- Halvera tjänstemomsen för i första hand restauranger, frisörer mm
- Kraftigt öka anslagen till Ung Företagsamhet och införa mikrolån för unga med bra affärsidéer
- Ge ungdomar rätt att teckna avtal om avstampsjobb med lägre ingångslöner
- Förnya lagen om anställningsskydd (LAS) så att unga kan ingå ungdomsavtal med begränsat anställningsskydd under maximalt två år
Share on Facebook
Att Storstockholms lokaltrafik satsar på ökad båtpendling är jättekul tycker jag. Vi behöver ha mer kollektivtrafiken på vatten och särskilt då mellan områden som är väldigt tätbefolkade. Sträckningen där SL-kortet nu ska gälla är Nacka-Lidingö-Nybriviken och från Miljöpartiet är förslaget att anlägga flera nya båtpendlingslinjer ute i länet. För Centerpartiets del är detta väldigt efterlängtat och något som inte minst Per Ankersjö (C) har jobbat för.
Att utvidga möjligheterna att resa med SL-kortet är en bra idé, det gynnar alla. Men då gäller det slutligen också att vi är beredda att betala ett rimligt pris för denna kollektivtrafik, och med tanke på hur pass subventionerat vårt resande är redan idag har jag svårt att se att SL-kortet, när fler och fler trafiklinjer läggs till i utbudet, kan bli ännu billigare utan att landstingsskatten höjs. Kan vara bra att hålla i åtanke i kommande diskussioner.
Share on Facebook
Partiledare (C) Maud Olofsson och miljöministern Andreas Carlgren (C) skriver på Svenska Dagbladet om de orimliga konsekvenserna av Miljöpartiets miljöpolitik: “I höstens val kan man välja mellan två gröna partier och två vägar för miljöpolitiken. Centerpartiet, som är alliansens gröna röst, vill bekämpa utsläppen. Miljöpartiet i vänsteroppositionen, väljer att bekämpa bilen och vägarna”.
Centerpartiet har visat att smart miljöpolitik ger resultat. Exempelvis har antalet miljöbilar exploderat sen Centerpartiet tog över miljöministerposten och utbyggnaden av ny grön energi har också växt starkare sen Maud Olofsson blev energiminister år 2006:
Share on Facebook
Efter att S-V-MP nu gett beskedet om att de inte har lyckats bli överens och därför vill ha folkomröstning om Förbifart Stockholm kan jag förstå att många sosseväljare känner sig svikna. De har blivit lovade att förbifarten ska bli av, och nu duckar Socialdemokraterna och Carin Jämtin i frågan.
Att dessutom föreslå två folkomröstningsalternativ enligt a) kollektivtrafik eller b) vägar är vilseledande och inskränkt. Jag vet inte om jag har träffat någon människa som vill ha ett av dessa alternativ, tvärtom innebär ju Alliansregeringens politik med Centerpartiets roll med infrastrukturministern i spetsen att vi satsar på både vägar och järnvägar. Svagt av vänsterpartierna Socialdemokraterna, Vänsterpartiet och Miljöpartiet att inte kunna enas i denna för stockholmare och svenskar mycket viktiga fråga.
Att kalla det “genidrag” som oppositionsrådet (S) i Haninge gör är en omskrivning av ett misslyckande för partierna att enas. Eller ska vi ducka i fler frågor som kvaliteten i skolan och äldreomsorgen, och hellre fråga väljarna där också när vi inte klarar av att bli överens mellan partierna?
Fler synpunkter här, här och här.
Share on Facebook
Under 2009 har Miljöpartiet och Maria Wetterstrand blivit synliga men inte synade, dvs i media. Delvis beror detta på ett behov att finna nya politiska ledare när Alliansregeringen inte längre känns nytt och fräscht efter flera års regeringsinnehav. Ett naturligt behov förvisso som media dessutom delar med många väljare skulle jag tro. Att vara utmanare (till makten) är mer spännande, det tillhör privilegiet som opposition.
Tidningen NEO har dock nyligen pratat med Maria Wetterstrand och det framgår ganska tydligt tycker jag att det fortfarande är miljöhänsyn som är Miljöpartiets Fråga med stort F. Klassiskt tillväxtkritiska formuleringar används av Wetterstrand som t ex att det inte går att öka tillväxten utan att öka resursanvändningen och att detta är anledningen till att Miljöpartiet “inte eftersträvar tillväxt i konventionell mening” (citat från partiprogrammet). Individuella fiskekvoter är en annan fråga som språkröret i NEO-intervjun är tveksam till (och som man röstat emot i riksdagen). Dick Erixons reflektioner kring intervjun är läsvärda och ett annat aktuellt exempel på att Miljöpartiet inte ser tillväxt som en frihetsfråga är ju motståndet till allt var bilar och vägar heter (vilket tangerar P J Anders Linders krönika).
Det finns en annan bild dock som väldigt tydligt visar att Sverige lyckats kombinera just tillväxt med minskad miljöbelastning:
Jag skulle vilja göra ett konstaterande till efter att ha läst intervjun. Det är inte för att vara elak men jag får en tydlig känsla (t ex i samtalen om bostadsmarknaden eller invandring) av att Maria Wetterstrand av taktiska skäl undviker att säga sånt som Miljöpartiet står för men som hon vet stöter bort liberala väljare. Hon tycker exempelvis att investeringsstöd till bostäder har positiva effekter men är själv inte för detta.Med intervjuarnas egna ord:
Med den typen av svar är det lätt att förstå hur välvilliga intervjuare kunnat beskriva Maria Wetterstrand som en pragmatisk politiker. Andra hade förvisso utifrån samma svar kunnat beskrivas som substanslösa och villiga att vara alla till lags. Maria Wetterstrand har dock den där förmågan att låta klok och övertygande.
En förmåga som Peter Eriksson inte har, något som blir synligt då de båda språkrörens olika förtroendenivåer nu redovisas separat.
Share on Facebook
Vad erbjuder egentligen vänsterpartierna Vänsterpartiet, Socialdemokraterna och Miljöpartiet väljarna för alternativ? Idag kan vi läsa hur partierna i Stockholm svarar på frågor inför valet, bl a “vad ska ni göra för att förbättra välfärdstjänsterna?”.
(V): Vi måste stoppa utförsäljningen av den allmänna välfärden; den har lett till privata alternativ för de rika och en alltmer stressad arbetssituation i det kommunala. (MP): stockholmarnas valfrihet [ska] värnas genom en mångfald av aktörer.
Får stockholmarna valfrihet eller inte vid ett maktskifte?
Share on Facebook
